| Alpencup Möggers 2010 06.09.2010 Catch me if you can..... So see you in Penzberg & keep on riding! ****************************************************** Eisrennen Krumbach 15.01.2010  ****************************************************** Alpencup Finale im Südtirol 05.11.2009 Für die höchste Klasse war dies aber dann doch zu wenig - hier wird ein höllisches Tempo vorgelegt und auch die großen Mopeden werden bis zum letzten PS ausgepresst. Dies musste leider Samstagshero Fabian Staschitz schmerzlich feststellen. Führte er doch in Lauf 1 bis Runde 5 die Meute an und konnte dabei mit seiner 250er Suzuki den Druck von Alexander Kinkelin auf seiner 450er Kawa standhalten. In Runde 6 zog Kinkelin aber unaufhaltsam vorbei und konnte sich seinerseits bis 2 Runden vor Schluss an der Spitze halten. Dann war es vorbei mit Lustig und der Italienmeister Andrea Tedesco wollte nun seinerseits nach der gestrigen Niederlage gegen Staschitz bei den 125ern einen Sieg auf seinem Konto verbuchen. Tedesco heute auf der großen Honda unterwegs, schnappte sich Kinkelin 2 Runden vor Schluss und konnte sich trotz aller Gegenversuche des groß auftrumpfenden Kinkelin mit gerade 2sec. Vorsprung ins Ziel retten. Hinter dem Führungstrio ging ebenfalls die Post ab - hier kämpften Martin Bechter und Franz Heisserer noch um den Gesamtsieg in der Königsklasse. Heisserer mit schlechtem Start nur als 20. aus der ersten Runde, hatte dabei die schlechteren Karten. Er machte aber im Verlauf der 15min.+2R dauernden Laufes Platz um Platz gut und stellte seine Honda schlussendlich auf den 6. Platz.  Der Vorarlberger Neo-Kawa Pilot Bechter erwischte hingegen einen besseren Start und bog als 6. aus der ersten Runde und konnte nach einigem Ringen mit Fabian Winding und Rene Reichegger die Punkte für Platz 4 einstreichen. Reichegger teilte sich übrigends das Motorrad an diesem Tage mit seinem Vater, der in der HobbyClass startete. Glück brachte es den beiden aber keines. Zuerst humpelte Vater Reichegger in seinem Lauf von der Strecke und wenig später köpfelte Rene in der SuperClass mit viel Action und einigen Überschlägen den Steilhang hinunter und musste leider bei Halbzeit an Pos. 4 liegend das Rennen beenden.  In Lauf 2 ließ Italorider Andrea Tedesco dann von Anfang an nichts anbrennen, kam als erster aus Runde 1 und gab diese Position auch nicht wieder ab. Dahinter gab Kinkelin zwar alles und mehr um Tedesco einzuholen, jedoch es reichte nicht und er musste seine Kawa auf Platz 2 abstellen. Dahinter kam ein Kampf um den letzten Stockerlplatz voll in die Gänge - Staschitz, Bechter und Heisserer matchten sich hier, wobei Staschitz zuerst vor Heisserer und Bechter lag. Bechter war aber an diesem Tage on Fire, schnappte sich zuerst in Runde 2 seinen größten Konkurrenten Heisserer und nahm nun Staschitz ins Visier, den er sich in Runde 4 einverleibte. Rang 3 somit an den Mann aus Vorarlberg, das auch Tagesrang 3 und nochmals 7 Punkte auf Heisserer für Bechter bedeutete. Ob dies für den Gesamtsieg im KTM-Alpencup reichen sollte, erfahrt ihr in Kürze......  ****************************************************** Alpencup in Penzberg 07.07.2009
Der Sonntag ist härter - der Sonntag beginnt härter...
Erst einmal schüttet es die Nacht über, als gäbe es kein Morgen mehr und dann steht frühmorgens eine Heerschar von 221 Fahrern vor den Toren der Anmeldung. Da reicht kein Bayernlied mehr, kurzerhand wird AC/DC auf den Plattenteller geworfen und so läuten die Höllenglocken den Sonntag ein.
Wie üblich haben mind. die Hälfte!! der Fahrer ihre unterschriebene Anmeldung zu Hause vergessen und so wird man sich für die nächsten Rennen in dieser Beziehung etwas einfallen lassen. Es kann nämlich nicht sein, dass man jedem Einzelnen alles nachträgt und damit ein Stau an der Anmeldung entsteht, der einfach nicht sein müsste - zumal der Fahreransturm diesmal wirklich alle Rekorde bricht und man diese Menge ja erst einmal derschaufeln muss.
Aber zurück zum Rennen - freuen wir uns einfach über die Starterzahl von gesamt 342 Fahrern!! am ganzen Wochenende und widmen uns dem Renngeschehen.
Sonntag Raceday 2:
In der Super/Inter/HobbyClass scharrten 144 Starter in den Startlöchern für das auf 4 Gruppen aufgeteilte Zeittraining, das sich der 125er-Sieger von gestern Lukas Neurauter mit einer Bombenfahrt sichert. Der Tiroler aus Sautens im Ötztal stellt seine Honda fast 2,5sec. vor Markus Fischer und Local Hero Thomas Gundhardt ab. Martin Bechter auf seiner 125er-TM, Benjamin Moll und Alexander Kinkelin folgen auf den weiteren Plätzen. Die Positionen sind also geklärt für die Aufteilung der Super/Inter/HobbyClass.
****************************************************** Supermoto Dornbirn und Motocross Montikel 30.06.2009Hallo ****************************************************** Alpencup Rennen in Kundel 19.05.2009The Rise of the Young Guys....
Wie schon eingangs erwähnt, schien die Sonne heute hell, sehr hell für unsere Jungstars und am hellsten beschien sie die LocalHeros Christoph und Armin Rothhaupt, die sich hier auf ihrer Hausstrecke den Sieg nicht nehmen ließen. Vor allem der Tagessieger Christoph Rothhaupt fuhr wie in einer eigenen Liga, ließ seine KTM fliegen und kam eigentlich immer nach dürftigen Starts von hinten kommend über seine Gegner. Sein Bruder Armin war wie schon gestern very stylish unterwegs und whippte seine KTM auf Platz 2. Da blieb dem Rest der Young Guys nur noch der Kampf um den letzten Podiumsplatz, den sich Martin Bechter mit teilweise ruppiger, harter Gangart auf seiner blauen 125er 2Takt TM sicherte.Er beweisst das mann mit einem 2Takt Motorrad noch vorne mitmischen kann. Im ersten Lauf kämpfte er sich von Platz 12 bis auf Platz 2!
 ****************************************************** Alpenkup Rennen 04.05.2009Rennsonntag - Weisser Sonntag - 2. Tag KTM-Alpencup in Uderns im schönen Zillertal...
...und heute begrüsste wirklich der angekündigte Sonnenschein schon am frühen Morgen die Teilnehmer zum 2. Racetag in Uderns. Still und ruhig begann der Tag, die Strecke wurde nach dem gestrigen Großangriff nochmals auf Vordermann gebracht und so konnte das Training beginnen... Nach den gestrigen Rennen der 125er, Quads und ProSenior/MasterPro-Klassen mit 90 Teilnehmern, scharrten heute die restlichen Klassen mit sage und schreibe 163 Fahrern in den Startlöchern - d.h. ein neuer Teilnehmerrekord mit gesamt 253 Fahrern fürs ganze Wochenende. Die Mannen des MSC Uderns hatten aber alles fest im Griff und so kam den ganzen Tag über kein Stress auf - es war ja schliesslich Weisser Sonntag in Uderns und so war auch eine Vormittagspause eingeplant, die den Erstkommunikanten einen ruhigen Kirchgang ermöglichte....man will ja schliesslich seinen Frieden mit Gott und der Welt! Ab 11.00h war dann aber endgültig Schluss mit der Ruhe und die rund 100 Mannen der Super/Inter/HobbyClass warfen ihre Motoren für das Zeittraining aufgeteilt auf 4 Gruppen an. Tonangebend hierbei Neurauter Lukas, der mit 1:09.504 eine Fabelzeit aufstellte. Dahinter tummelten sich Rudi Pöschl, Rene Ender, Martin Bechter und Christoph Rothhaupt mit rund 2-3sec. Abstand. Die Marke für den Nachmittag war also von Neurauter gesetzt....
Results of Super/Inter/Hobby - Gesamt Uderns: SuperClass
   ****************************************************** Erstes Rennwochenende 10.04.2008Hallo Nach langer Trainingszeit hatte ich am Wochenende mein erstes Rennen zur SAM Meisterschaft. ****************************************************** News 18.02.2008Hallo Habe mich leider schon lange nicht mehr gemeldet. Die 4 Wochen in denn USA waren echt super, vor allem das MX- Training war echt geil. Wir haben ja unsere MX-Bike´s in den USA gekauft wass ein riesen Teather war du musst sage und schreibe 25 Unterschrieften machen und ca. 6 Stunden Zeit einplanen bis wir das Motorrad unser eigen nennen konnten. Nächstes mal werde ich auf jeden fall eines Mieten. Aber als wir auf der ersten Strecke ankamen war der Ganze Stress vergessen. Auf einem Teil der MX-Strecken ist sogar eine Flutlicht Anlage und Trainingszeiten von 9 bis 22.00 Uhr, und meistens Top in Schuss. Bei uns ist leider noch kein Training möglich darum geht es jedes Wochenende noch Italien um MX zu Fahren, da das erste Rennen nicht mehr weit entfernt ist. Aber auch das Konditions Training ist voll am laufen. Vielleicht trifft man sich am Trainiren in Italien. See you, Martin ****************************************************** Training und Urlaub in den USA 14.12.2007So bald ist es soweit Meine lang geplante Reise nach Kalifornien steht an. Wir damit meine ich Heinz, Mario und ich plus die jeweilige Freundin brechen am 22.12.07 auf. Vom Flughafen München nach London und von London nach Los Angeles. Da verbringen wir ein bzw. zwei Nächte in einem Hotel, von da werden wir abgeholt um unser Big American Motorhome plus Hänger in empfang zu nehmen. Dann geht es ab zu einem Motorradhändler um unsere MX Bike’s abzuholen Wenn wir das alles haben geht die Reise Richtung einem Motocross Track um Spaß zu haben. Silvester verbringen wir in Las Vegas und pünktlich am fünften Jänner müssen wir wieder in Los Angeles bzw. Anaheim zum Start der berühmten AMA SUPERCROSS Serie sein, Zuschauerzahl ca. 90.000. Und den weiteren verlauf unserer Reise haben wir noch nicht geplant. Ich weis nur das es am 19 Jänner wider Richtung Heimat geht. Aber ich werde euch auf dem Laufenden halten. Martin ****************************************************** Mein neues Arbeitsgerät 07.11.2007    ****************************************************** SAM Rennen Amreswil 02.10.2007Vergangenes Wochenende bin ich noch den letzten Lauf zur SAM Meisterschaft gefahren. Weil ich noch eine Lizenz der Inter. Open Klasse hatte startete ich mit meiner 125er Yamaha bei den 450er. Am Samstag als ich die Strecke anschaute war ich noch sehr Motiviert, aber als das Training am Sonntagmorgen losging kam ich nicht so gut mit der Strecke zurecht. Und meine Motivation war dahin. Der erste Lauf war in Ordnung und ich kam auf Platz sieben in das Ziel. Der zweite Lauf war wortwörtlich Bes----en. Am Start war ich an zweitletzter Position daraufhin versuchte ich mich nach vorne zu arbeiten, doch so ein A------ch fuhr mich vom Motorrad und ich landete in der Streckenabsperrung. Bis ich wieder auf der Strecke war dauerte es einige Zeit und ich fuhr daraufhin in die Box und beendeteden zweiten Lauf frühzeitig. ****************************************************** Alpencup 02.10.2007Hallo Sportsfreunde Vor zwei Wochen hab ich an einem Rennen zum Alpen Cup in Tirol teilgenommen. Die Strecke war eher eine Supercross als eine Motocross Strecke,aber es war echt Super. Wir hatten genug Training um uns an die Strecke zu gewöhnen, es waren einige Doppelsprünge und ein Waschbrett eingebaut. Der Start zum ersten Lauf war nicht so schlecht, und ich kam als fünfer aus der ersten Runde. Durch das starcke Wässern der Strecke schauten wir nach der ersten Runde schon aus wie bei einem Schlamm Rennen. Bis zum Rennende konnte ich mich noch bis auf Platz eins vorarbeiten. Sieg im ersten Lauf. Der zweite Lauf verlief nicht so gut. Beim Start war ich an achter Position und versuchte wieder nach vorne zu fahren.Aber dass solte nicht so einfach sein, wenn man sich zweimal hinlegt. Trotzdem war noch Platz drei drin. see you on track ****************************************************** Mein erstes Race Weekend!!! 04.09.2007Hallo ****************************************************** Ich bin wieder MX gefahren 08.08.2007Hallo Miteinander!!!!!! Als erstes muss ich gleich etwas loswerden, ich bin früher als geplant wieder auf dem MX Bike unterwegs. ****************************************************** Kinder und Jugend MX-Training 04.07.2007Durch die große Nachfrage veranstalten Manuel Wucher und ich mehrere MX-Trainingstage. Da wir aus eigener Erfahrung sprechen, ist es fast unmöglich alles an einem Tag zu trainiren. Deswegen teilen wir es auf drei Samstage auf. Uns stehen zwei Strecken zur Verfügung, Motocross Strecke Möggers und meine private Strecke. Wir machen es für 50ccm bis 85ccm und das erste Training findet am 21.Juli 2007 statt. Maximal können 16 Fahrer aufgenommen werden, und natürlich müssen wir auch ein Auge aufs Wetter werfen, aber genäueres könnt ihr auf meiner Hompage nachlesen. Die Kosten betragen € 25.- pro Trainingseinheit. Anmeldungen nehme ich gerne entgegen unter Tel.+43664/9127830 Ein paar Bilder von meiner Strecke.    Ein Geiles Foto vom Manuel  ****************************************************** Endlich neue Nachrichten 04.07.2007Dann fange ich einfach an zu schreiben. ****************************************************** Bin zu Hause 29.03.2007Hallo alle miteinander! Ich bin endlich wieder zu Hause nach einem zwei Wöchigem Aufenthalt in Innsbruck. Wie ihr vielleicht schon gelesen habt ist die Operation gut verlaufen. Aufgrund meiner schweren Verletzung am rechten Handgelenk (Bänderrisss und Knochenbrüche) mussten mir zwei Schrauben, drei Stifte und ein bisschen Metall eingepflanzt werden. Wobei die drei Stifte nach acht Wochen wieder entfernt werden. Dass bedeutet, dass ich insgesamt zwölf Wochen Gips habe und dann noch Therapie bis ich meine Beweglichkeit wieder habe. Die Ärzte sagen aber, dass ich meine Beweglichkeit nicht mehr ganz so erreiche wie sie früher mal wahr, aber ich versuche natürlich mit einem Therapeuten daran zu arbeiten. Nach zwölf Wochen natürlich. Bis dann wird wahrscheinlich die heurige Rennsaison vorbei sein. Darum werde ich dieses Jahr keine Rennen mehr fahren können, was mich sehr traurig macht. Ich habe mich für diese Saison richtig gut vorbereitet, Konditionell sowie mit dem Bike fühlte ich mich richtig gut. Deswegen war oder bin ich noch ziemlich am Boden. Dafür mache ich ein paar Trainingstage für Kinder und Jugendliche oder auch Erwachsene. Wenn jemand Interesse hat soll er sich bei mir melden. Bechter Martin ****************************************************** News aus der Uniklinik 14.03.2007Als erstes bin ich sehr froh darüber, dass die Operation am Dienstag sehr gut verlaufen ist und es keine Komplikationen gab. Die ersten 3 Tage nach der OP hatte ich sehr starke Schmerzen. Die Hand ist durch die Operation sehr angeschwollen, was ganz normal ist. Leider muss ich so lange in der Klinik bleiben, bis die Schwellung nachlässt. Ich hätte nie gedacht, dass ich so lange bleiben muss, darum warte ich jeden Tag darauf, bis ich endlich nach Hause kann. Weitere News folgen wenn ich dann endlich zu Hause bin. Bechter Martin ****************************************************** Schlechte Nachrichten!!! 04.03.2007Ich hatte einen schweren Sturz und ****************************************************** Erstes Rennen in Montevarchi 19.02.2007Am Freitag Mittag machte ich mich auf den Weg nach Montevarchi(italien-Toscana), dass waren ca.800 km.Wir kamen um 22.00 Uhr an.Wir, damit meine ich Bruno Rufli und Martin Becher,wir waren auch ohne Mechaniker unterwegs. Als wir uns am Samstag Anmelden gingen fragten sie uns wie viele Mechaniker und Betreuerkarten wir brauchen, ich sagte keine wir sind alleine hier, uns sie konnten es kaum glauben!!!! Dann musten wir noch zur Maschinenabnahme da mussten wir lange warten weil über 60 Fahrer angemeldet waren und dass aus 13 Nationen,richtig gelesen aus 13 Nationen!!!!!!!!!!!!!!!!! ****************************************************** Saisonvorbereitung 09.02.2007Hallo alle miteinander! Den letzten Monat habe ich schon viele Stunden auf dem Motorrad verbracht, bin ca.6000 km quer durch Italien gefahren, weil ich mich optimal auf die kommende MX Saison vorbereiten will. Unterwegs bin ich die letzte Zeit mit dem Schweizer KTM Fahrer Bruno Rufli und wir machen so einige MX Strecken unsicher. Ich bin ja dises Jahr auf der 450er YAMAHA unterwegs und fühle mich pudel wohl mit dem Bike,und bin auch ziemlich gut unterwegs was mir so zu ohren gekommen ist!!!!! Da nächste Woche schon das erste Rennen dieser Saison ist,in Montevarchi in Italien(Italienische Meisterschaft), gehe ich dieses Wochenende noch nach Italien um ein bischen zu trainiren und zu testen. Aber genaue Einzelheiten verrate ich nach dem Rennen. See you on dirt Track!!! ****************************************************** Saison 2007 19.12.2006Hallo alle Zusammen! Ich habe schon lange nichts mehr von mir hören lassen, dafür möchte ich mich Entschuldigen. In den letzten zwei Monate hat sich einiges bei mir getan. Im Oktober habe ich mir noch ein bisschen Urlaub gegönnt, weil es dieses Jahr eine harte Saison war. Am ersten November nahm ich mein Konditionstraining wieder auf und habe schon einige Stunden auf meinem Hometrainer heruntergespult. Leider machte mir dass Bundesheer einen Strich durch die Rechung. Ich musste am 27.11.2006 einrücken, aber zum Glück haben sie mich vorzeitig wieder gehen lassen, aufgrund verschiedener Verletzungen. Jetzt kann ich in Ruhe mein Training vortsetzen. Jetzt zu den wichtigen Dingen: Ich werde im Jahr 2007 wieder für das YAMAHA TEAM HALTINER fahren, wo ich wieder super Unterstützt werde. Aber dass aller neueste ist, dass ich in der kommenden Saison eine Yamaha 450 pilotieren werde, und bei den SWISS MASTERS OPEN und SAM INTER an den Start gehe. Ich möchte aber auch versuchen mich für ein paar MX3 WORLD CHAMPIONSCHIPS Rennen zu Qualifizieren, denn ich komme mit dem Bike sehr gut su recht und hoffe dadurch dass es nicht unmöglich ist. Wie schon gesagt bekomme ich eine sehr gute Unterstützung vom Team Haltiner, MOTUL Motoren und Sprays usw., IXS Helme und Bekleidung, Hostettler Motorräder und Ersatzteile. Aber auch die Team Sponsoren sind eine wichtige Unterstützung bei meinem Grossen Vorhaben. Dafür möchte ich mich bei allen recht herzlich bedanken. Danke sagen möchte ich auch meinem Mechaniker Bernhard und meiner Freundinn Sandra für die tollen Leistungen. Zum Schluss wünsche ich euch allen FROHE WEIHNACHTEN und ein GUTES UNFALLFREIES NEUES JAHR. See you on track ****************************************************** Internationale Liechtensteiner Landesmeisterschaft 10.10.2006Am Sonntag früh fuhren mein Team und ich nach Triesen, wo mein letztes Rennen vor meiner einmonatigen Pause stattfand. Da sehr viele Fahrer anwesend waren gab es zwei Klassen. Das Training/Zeittraining fand noch bei ziemlich naßen Bedingungen statt. Ich wartete bis sich die Strecke ein bißchen auftrocknete um eine richtig schnelle Runde zu fahren. In der letzten Runde konnte ich dann eine super Zeit einfahren, die auch Tagesbestzeit war. In meiner Klasse fuhr ich die zwei Rennläufe mit einem Start-Ziel Sieg ein, und so Qualifizierte ich mich für das Super Finale. Beim Super Finale durften von jeder Klasse die besten neun Fahrer an den Start. Ich freute mich schon sehr auf das Rennen, weil ein paar schnelle Fahrer (z.B. Huser Dani, Baumgartner Mike,...) mit dabei waren. Beim Start zum Super Finale hatte ich den "Holeshot". Nach der ersten Runde fuhr ich eine falsche Linie und Baumgartner konnte mich dadurch überholen. Die derzeitigen Platzierungen waren Baumgartner, Bechter, Huser. In Rennmitte stürzte Baumgartner und somit lag ich an führender Position. Doch das Rennen war noch nicht vorbei und Huser gab mir richtig Druck von hinten. Mir passierten noch zwei kleine Fehler doch Huser kam nicht vorbei, und somit konnte ich die Ziellinie als Sieger überqueren. Es war ein spannendes Kopf an Kopf Rennen. An diesem Tag holte ich mir den Gesamtsieg und den Sieg in der Rheintaler Meisterschaft. See you on track ****************************************************** Rennwochenende in Alberschwende 25.09.2006Am Samstag Vormittag fuhren ich und mein Mech. Bernhard zum Autocross - Motocross nach Alberschwende. Nach langen Wartezeiten beim Enschreiben konnte ich zum Training loslegen, und fuhr die schnellste Runde, 0,9 Sek. vor Maunel Wucher. Beim ersten Lauf hatte ich einen guten Start, war zweiter in der ersten Kurve, und konnte den führenden gleich überholen und das Rennen als Erster beenden. Beim zeiten Lauf hatte ich den "Holeshot" und konnte die Führung bis ins Ziel halten. Am Sonntag hatten wir kein Training und so ging es nach Mittag mit den Rennläufen los. Beim Start zum ersten Lauf reagierte ich gut und übernahm die Führungsposition. Bei einem vorbeifahren eines überrundeten hatte Manuel Wucher die bessere Linie und konnte mich somit überholen. So wurde ich guter Zweiter. Der Start zum zweiten Lauf gelang mir nicht so gut und war auf Platz fünf. Nach wenigen Runden konnte ich auf Platz drei vorfahren. Vor mir lagen Manuel Wucher und Dietmar Töny. Nach einigen Zweikämpfen mit Manuel konnte ich ihn dann doch noch überholen und lag somit auf Platz zwei. Diese Position konnte ich noch bis Rennende halten. Beim Finallauf hatte ich leider nach der ersten Runde ein defektes Bike. Auf diesem Weg gratuliere ich Dietmar Töny zum SAM Senioren Meistertitel. Mein nächstes und letztes Rennen findet dann am Sonntag, den 08.10. in Triessern (Liechtenstein) statt. See you on track ****************************************************** Letztes Swiss Masters Rennen 2006 18.09.2006Das letzte Rennen dieser Saison war in Les Vieux Pres. Wie schon üblich begann es am Sonntagmorgen stark zu Regnen und es war kein Ende in Sicht. Beim freien Training fuhr ich nur ein paar lockere Runden, da sich die beste Linie bei diesem Wetter ständig änderte. Beim Zeittraining konnte ich keine schnelle Runde hinlegen da die Strecke immer rutschiger wurde. Dadurch war es unmöglich die Zeit noch zu verbessern. Somit hatte ich den 18. Startplatz. Beim Start zum 1. Lauf kam ich sehr gut weg, doch bereits in der ersten Kurve wurde ich nach außen abgedrängt und musste ein paar Fahrer innen vorbeilassen. Da bei diesen Streckenbedingungen ein zu aggresiver Fahrstil meistens zu stürzen führte, musste man mit Köpfchen fahren. So versuchte ich schnell meinen Rhytmus zu finden, um Runde für Runde herunter zu spulen. Da bei diesen Verhältnissen ein Sturz sehr kräfteraubend war. Nach 20 min. Rennzeit hatte ich bei einer Bergauf Passage einen kleinen Rutscher und kam den Hang nicht hoch. So musste ich nochmal zurück, und mit neuem Schwung schaffte ich es. Trotz dieses Fehlers konnte ich mich kontinuierlich verbessern und landete auf dem guten 12. Rang. Beim 2. Lauf gelang mir ein ähnlich guter Start wie beim ersten. Nun versuchte ich mich wieder mit einem ruhigen Fahrstil nach vorne vor zu fahren. Doch in der 3. Runde hatte ich einen Sturz bei dem es mir den rechten Knöchel verdrehte, dadurch konnte ich das Rennen leider nich zu Ende fahren. Kommendes Wochenende werde ich voraussichtlich beim Autocross in Alberschwende an den Start gehen. See you on Track ****************************************************** Ein langes Wochenende in Gutenswil 11.09.2006Ein langes Wochenende in Gutenswil Diesen Samstag fand das letzte Rennen der diesjärigen SAM- Meisterschaft in Gutenswil statt. Mit der Strecke kam ich leider ganz und gar nicht zurecht und deshalb konnte ich im Zeittraining leider nur denn 7. Startplatz herausfahren. Somit hoffte ich auf einen guten Start, denn das überholen auf dieser Strecke war sehr schwierig. Nach einem mittel mäßigen Start konnte ich in der ersten Kurve gleich einige Plätze gutmachen. Dann konnte ich auf den 6. platzierte Jan Bratschi aufschließen und wir hatten einige Positionswechsel doch eine Runde vor Schluss hatte ich einen kleinen Fahrfehler und Jan konnte an mir vorbei fahren. Doch die Zeit reichte leider nicht mehr um ihn noch mal anzugreifen. So beendete ich das Rennen auf dem 7. Rang. Den Start zum 2. Rennen habe ich leider ewas verschlafen. Darum versuchte ich in den ersten Runden so gut es geht nach vorne zu fahren. Doch in der 4. Kurve rutschte ich weg und Stürzte und musste noch einige Fahrer vorbei lassen. Ich versuchte mit einem etwas aggressiveren Fahrstil noch etwas aufzuholen. Dadurch verkrampfte ich mich und bekam dadurch harte Unterarme. Am Ende des Rennen landete ich noch auf dem 8. Rang. Mit diesen 16 Punkten konnte ich mir den 5. Rang in der SAM- Meisterschaft sichern. Am Sonntag ging es mit dem Rennen zur SWISS-MASTERS Serie weiter. Beim Zeittraining gelang mir gleich zu beginn eine schnelle Runde. da ich mit der Strecke etwas besser zu recht kam, weil sie etwas besser präparirt war als am Vortag. So startete ich dann vom 15. Startplatz. Im ersten Lauf stürzte ich in der 3. Runde schwer und musste somit das Rennen vorzeitig beenden. Den 2. Start verhaute ich voll und kam als 18. aus der ersten Runde zurück. Im laufe des Rennen konnte ich noch auf den 13. Rang vorfahren. Dann versuchte ich noch etwas von dem hinter mir fahrenden Schaefler abzusetzen, was mir auch gelang. Und so fuhr ich einen sicheren 13. Platz heraus. See you on Track ****************************************************** Emmental abgesagt 28.08.2006Das Rennen in Emmental mußte wegen strömenden Regen abgesagt werden. ****************************************************** Schlammschlacht in Möggers 22.08.2006Petrus hatte am Sonntag kein Erbarmen mit den Motocrossfreunden und segnete uns mit viel Regen. Leider war schon beim Zeittraining die Strecke in einem sehr schlammigen Zustand und somit konnte ich nur auf den 12. Startplatz fahren. 3/4 vom Rennen machte bei diesen Wetterbedingungen der Start aus und somit versuchte ich alles zu geben um vorne mit dabei zu sein. Nach der ersten Kurve war ich im Mittelfeld und nun versuchte ich mich nach vorne vorzuarbeiten. In der Hälfte der Rennzeit hatte ich schon Zweikämpfe hinter mir, und durch den Schlamm der aufgewirbelt wurde, hatte ich schon keine Sicht mehr. Es blieb mir also nichts anderes übrig, und ich musste meine Brille wegschmeissen. Dadurch wurde es ein noch härterer Lauf als es so schon war. Bis zum Schluss fuhr ich auf den 9. Platz. Nach dem 1. Lauf musste ich als erstes meine Augen ausspülen, denn sie waren voll mit Schlamm. Das schmerzte sehr. Der Regen nahm kein Ende und somit wurde unser 2. Lauf auf 17.25 Uhr verschoben. Beim 2. Lauf hatte ich eine Startkollision und musste als Letzter in das Rennen einsteigen. Ich konnte meinen Rhytmus nicht finden und hatte keine Chance mich nach vorne vorzuarbeiten. Somit passierte es auch, dass ich mir eine falsche Spur aussuchte und im Schlamm stecken blieb. Ein Streckenposten musste mir helfen mein Bike aus dem Schlamm zu ziehen. Als das Rennen vorbei war, landete ich auf dem 16. Platz. Es war für mich und mein Team ein sehr harter Sonntag, besonders für meinen Mech. Bernhard. Doch, das ist Motocross. Mein nächstes Rennen bestreite ich kommenden Sonntag in Emmental (SAM). See you on track  ****************************************************** Fan T-Shirts 17.08.2006Mehr Infos gibt es in der Rubrik "Fotos". ****************************************************** Wochenende in Dätwil (Weinland) 14.08.2006Motocross in Weinland Am Freitag fuhren ich und mein Mechaniker Bernhard nach Dätwil. Das Training am Samstag morgen war leider schon sehr früh und Im Zeittraining gelang mir gleich beim zweiten Versuch eine super Zeit. Im ersten Lauf gelang mir ein recht guter Start. Nach etwa Als es erneut los ging, gelang mir ein ähnlich guter Start wie zuvor. Nach diesen zwei ansträngenden Rennen belegte ich den Am Samstag Abend begann es dann zu regnen und ich bin das Im Zeittraining gelang mir gleich in der 1. schnellen Runde eine sehr Als der Startbalken fiel gelang mir ein super Start und ich fuhr als 6. Das zweite Rennen konnte ich dadurch leider auch nicht fahren und somit Kommendes Wochenende fahre ich in Möggers das Rennen der See you on track und in MÖGGER´S ****************************************************** Swiss Masters Rennen in Broc 17.07.2006Dieses Wochenende stand das Rennen in Broc auf dem Programm. Die Strecke war bei Besichtigen in einem recht guten Zustand. Doch am Abend hat man die Strecke zu stark bewässert und da wir am nächsten Morgen die ersten waren die Training hatten, bin ich nicht langen gefahren da es sehr naß und ziemlich rutckig war. Im Zeittraining konnte mir zuerst keine gute Zeit, doch kurz vor Schluß fuhr ich noch einen schnelle Runde und konnte als 17. das Training beenden. Beim 1. Lauf gelang mir ein mittelmäßiger Start. Doch bis Rennende konnte ich mich noch auf den 14. Rang vorkämpfen. Der Start zum 2. Lauf gelang mir sehr gut. Nach der ersten Runde fuhr ich als 8. an der Box vorbei. Aber in der 3. Runde hat mich ein anderer Fahrer so abgedrängt dass ich in der Streckenbegrenzung landete. Eine Runde darauf wurde das Rennen wegen einem schweren Sturz abgebrochen. Eine Stunde später fuhren wir erneut zum Startbalken, doch leider hatte ich diesmal keinen guten Start. In der ersten Runde konnte ich einige Positionen gutmachen. Schlußendlich erreichte ich noch den 16. Rang. Alles zusammen war es ein gutes Wochenende und ich konnte weitere 12 Meisterschaftspunkte holen. Nun liege ich in der Meisterschaft auf Rang 19. Da wir leider die Kamera vergessen haben, gibt es von diesem Rennen keine Fotos. Das nächste Rennwochenende findet in Weinland statt. Da gibt es dann auch wieder ein paar Fotos. See you on Track ****************************************************** Rennen am Montikel 06.07.2006Rennen am Montikel Vergangenes Wochenende stand in Feldkirch das Rennen am Montikel auf dem Programm. Die sehr schöne Naturstrecke befand sich in einem super zustand. Im Zeittraining fuhr ich eine sehr gute Zeit und konnte als erster meinen Startplatz aussuchen. Es gelangen mir in beiden Rennen super Starts und konnte dann auch zwei Laufsiege heraus fahren. Somit konnte ich mir den Tagessieg holen, was mich sehr freute da viele Verwandte und Bekante da waren und mich lautstark anfeuerten. See you on Track ****************************************************** Rennwochende in Rothenturm 27.06.2006Am Freitag fuhren wir in das 2 Stunden entfernte Rothenturm, ****************************************************** SAM Rennen in Ederswiler! 12.06.2006SAM Rennen in Ederswiler! Dieses Wochenende fuhren mein Team (Bernhard, Sandra) mit mir nach Ederswiler wo das 3. Rennen zur SAM Meisterschaft stattfand. Da wir zu Hause schon vermuteten das die Strecke wegen der Wetterverhältnisse, recht hart sein würde bereiteten wir uns schon darauf vor. Als wir die Strecke dann besichtigten stellte sich heraus, dass wir mit unserer Vermutung richtig lagen. Sie war sehr hart und steinig. Nach dem vertraut machen mit der Strecke gelang mir gleich auf Anhieb eine sehr schnelle Runde, nach dem 15 Minuten Zeittraining hatte ich die 6 schnellste Zeit. Nach einem super Start fuhr ich als 4. in die erste Runde, leider überholte mich Nicolas Charlier aus Frankreich in der Mitte des Rennens. Somit konnte ich mich am Ende des ersten Rennens auf dem 5. Rang platzieren. Im zweiten Rennen fuhr ich hinter Jan Bratschi an 6. Stelle bis 1/3 des Rennen vorbei war. Dann rutschte mir mein Motorrad weg und der Motor starb ab. Dieser Ausrutscher kostete mich viel Zeit und 3 Fahrer konnten mich überholen. Vor dem Rennende konnte ich aber noch einen Platz gut machen und lag letztendlich auf dem 8. Rang Beim dritten Lauf gelang mir ein sehr guter Start. Am vierter Stelle liegend attackierte mich Jan Bratschi und versuchte mich zu überholen, was ihm auch gelang, doch 2 Runden später konnte ich die vierte Position zurückkämpfen. Nach diesem erfolgreichen Wochenende, freue ich mich schon auf das nächste SAM und SWISS-MASTERS Rennen, in 14 Tagen in Rothenturm. See you on Track ****************************************************** Swiss-Masters in Muri 06.06.2006Swiss-Masters in Muri
Nun war es entlich wieder so weit, nach 4 Wochen Pause fuhren Ich, mein Mech. Bernhard und Christian zum 3. Swiss-Masters Rennen Nach Muri.
Mein Training begann am Montag leider schon sehr früh (7.00 Uhr), ****************************************************** Villars sous Ecot (F) 08.05.2006Ich machte mich am Samstag auf den Weg nach Frankreich zu einer ehemaligen WM Strecke, wo mich mein Mech. Bernhard und Freundin Sandra begleiteten. Bei der Besichtigung der Strecke wurde mir schon etwas mulmig, denn sie war mit Felsplatten und Steinen übersäht und befand sich in einem sehr schlechten Zustand. Doch jammern half da auch nichts. Um 8.00 Uhr begann mein Training/Zeittraining. Nach drei Runden bekannt machen mit der Strecke, habe ich meine Ideallinie gefunden. Nun versuchte ich eine schnelle Runde zu fahren, was mir auf Anhieb gelang. Nach 15 min. Qualifikation fuhr ich die siebt schnellste Zeit ein. Mein erster Lauf begann um 10.35. Beim Start war ich einer der letzten der vom Startbalken wegkam (beschissen). Nun startete ich eine Aufholjagd. Nach der ersten Runde war ich dann schon auf Platz zwölf vorgefahren. Jezt bahnte ich mir einen Weg durch die vor mir fahrenden Fahrer, bis ich zwei Runden vor Schluss auf der fünften Position ankam. Dann setzte ich mich von meinen Gegnern ein wenig ab, um in der letzten Runde nicht ein zu hohes Risiko eingehen zu müssen. Nun war ich voller Zuversicht auf meinen zweiten Lauf, um mit einem besseren Start noch etwas weiter nach vorne fahren zu können. Aber am Vorstart passierte es, es geschah was wir den ganzen Tag schon befürchtet haben. Es begann heftig zu Regenen und die Strecke verwandelte sich binnen weniger min. in eine Rutschbahn, dass es unmöglich machte, auf dieser Felsigen, Steinigen Strecke weiter Rennen zu fahren. Ich kann es schon gar nicht mehr erwarten bis am 05.06.06 der Startbalken zum SWISS MASTERS Rennen in Muri fällt. See you on Track .jpg) .jpg) .jpg) .jpg) .jpg) ****************************************************** Rennen in Frauenfeld 18.04.2006Am Sonntag Abend fuhren Mario, Sandra und ich zu meinem zweiten Swiss Masters Rennen nach Frauenfeld. Das Wetter machte uns noch ein wenig Sorgen, denn es regnete fast den ganzen Tag. Am Ostermontag meinte es aber der Herrgott mit uns gut und bescherte uns für den ganzen Tag strahlenden Sonnenschein. Bei meinem Zeittraining erreichte ich den 22. Startplatz. Die Strecke war sehr nass und schlammig, dadurch auch sehr gefährlich. Bei meinem ersten Lauf hatte ich einen sehr guten Start, ich war zehnter, doch leider hat mich ein Mitstreiter im Waschbrett gerammt und dadurch wurde mir der Kupplungshebel abgebrochen, darum war es für mich noch schwieriger ein gutes Ergebniss einzufahren. Am Ende wurde ich dann zwanzigster. Voll motiviert ging ich zu meinem zweiten Lauf. Der Start war wieder nicht so schlecht, ich fuhr an den 14. Platz, doch leider konnte ich diesen Platz nicht halten und wurde somit sechzehnter. Ich möchte Mario noch Danke sagen, für seine Hilfe. Euer Martin Bechter #81 ****************************************************** Dornbirner Frühjahrsmesse 07.04.2006Auf dieser Messe drehte sich ja hauptsächlich alles um Motor und Tuning, und darum kam ich auch zum zug. Alle die beim MCC Möggers Mitglieder sind durften nach Dornbirn auf die Messe um hier ein paar Runden mit dem Motorrad zu drehen. Am Donnerstag, Freitag Nachmittag und Samstag Vormittag war ich auf der Messe in Dornbirn. Fotos gibt es auch, unter der Rubrik Fotos. ****************************************************** Schlammschlacht in Payerne 09.04.2006Bei unserer Anreise am Samstag war das Wetter noch sehr gut, doch in der Nacht begann es stark zu regnen. Ihr könnt euch gar nicht vorstellen was für ein Sauwetter wir hatten. Unser freies Training hatte man vor verschoben, da ich aber dies nicht wusste, konnte ich nur noch zwei Runden absolvieren, was aber volkommen ausreichte um das Motorrad schmutzig zu machen. Um 10.00 Uhr begann dann mein Zeittraining, welches 20 min. dauerte. Ich lag an 15. Stelle und somit fuhr ich in die Box, weil mir das Resultat bis aufs erste reichte. Das Training dauerte aber noch wenige min. und dadurch landete ich auf dem 19. Startplatz. Es hörte nicht auf zu Regnen und somit wurde die Strecke immer schlammiger (sehr tiefe Spurrillen). Dann war es soweit, ich ging um 13.00 Uhr an den Vorstart und um 13.15 Uhr flog der Startbalken. Ich hatte einen sehr guten Start und lag nach der ersten Runde an achter Stelle. Doch in der dritten Runde passierte es, ich kolidierte mit einem Fahrer und unglücklicherweise brach mir der Kupplungshebel ab, das bedeutete auf dieser Strecke das aus. Weil die Bedingungen immer schlechter wurden, konnte ein zweiter Lauf nicht stattfinden. .jpg) Und dass nach vier Runden!!! .jpg) Mein Mechaniker Molke und ich .jpg)  ****************************************************** Zweites Rennen in Wohlen 03.04.2006Bei meinem 1. SAM Rennen in der Schweiz begleiteten mich mein Aushilfsmechaniker Andreas (Molke) und meine Freundinn Sandra. Großes Lob an Molke, er hat sich sehr gut um mein Bike gekümmert. Nach einer recht unruhigen Nacht begann mein Tag schon um 7.00 Uhr. Nach dem Frühstück bereitete Molke mein Motorrad für das Training vor. Die Strecke hat mir ganz gut gefallen (harter bis griffiger Boden). Um 13.00 Uhr hatte ich dann meinen ersten Lauf. Der Start gelang mir gar nicht, ich befand mich im letzteren Drittel der 40 Fahrer. Mit der Zeit konnte ich mich sehr gut nach vorne kämpfen und war nach ca. 10min auf Platz 12, doch das passte mir überhaupt nicht und ich kämpfte weiter. Am Ende des Rennens belegte ich dann Platz 8 Gesamt. In meiner Klasse Platz 3. Drei Stunden später begann mein zweiter Lauf. Einige Sek. nach dem Start ereignete sich vor mir eine Kollision, doch ich konnte zum Glück noch ausweichen. Zwei Sek. später passierte das selbe, doch ich hatte meine Augen immer vorne und konnte knapp vorbeifahren. In der dritten Runde hat es stark zu Regnen und zu Stürmen begonnen. Dadurch wurde der Boden sehr rutschig und gefährlich. Zum Schluss fuhr ich noch an die 8. Stelle Gesamt. In meiner Klasse Platz 4. .jpg) .jpg) .jpg) Auf der Jagd nach dem Vögi!! ****************************************************** Erstes Rennen 21.03.2006Am Samstag ist es endlich soweit, fahre zu ****************************************************** Training in Cremona (Italien) 06.03.2006.jpg) .jpg) .jpg) .jpg) ****************************************************** Trainingswoche in Italien 15.02.2006Meine Schulterverletzung liegt jetzt ca. 11/2 Monate zurück und darum packte ich meine Sachen und fuhr mit Kollegen nach Italien. mehr gibt es bei den Fotos ****************************************************** Hallo Leute 04.02.2006Endlich ist es wieder so weit,ich kann wieder mit dem Motorrad trainiren gehen. Das heist ich fahre heute noch nach Italien um zu trainiren für acht Tage. Details folgen!!!!!!!! ****************************************************** Verletzt 29.12.2005Habe mich beim MX Training in Asti (Italien) meine linke Schulter verletzt. Nach einer Marathonfahrt nach und durch Italien sind wir am Mittwoch Mittag in Asti angekommen. Als ich in die Strecke fuhr bemerkte ich dass die Strecke zum Teil gefroren wahr, dann wollte ich mich einige Runden zuerst warmfahren, und schon in der dritten Runde rutschte mir das Hinterrad weg, und ich stieg unsanft ab. Dass Ergebniss eine verbogene linke Schulter. Dann musste ich noch nach Hause fahren (5 Stunden), weil mein Neffe Christian noch keinen Führerschein besitzt. So sind wir direkt ins Krankenhaus nach Hohenems gefahren wo mich meine Freundin und ihr Papa schon erwarteten. ****************************************************** Supercrosstraining in München 07.12.2005Hallo Leute! Gestern war ich in der neuen Supercross Halle in München, dass mir sehr viel Spass machte. Die Halle ist sehr empfehlenswert. mfg ****************************************************** Meine neues Motorrad 27.11.2005Letzte Woche bekam ich endlich mein neues Motorrad, eine 2006er Yamaha YZ250F. Um erste Fahreindrücke zu bekommen fuhr ich noch am Freitag Abend nach Cremona (Italien).Leider hat es am Samstag Morgen angefangen zu schneien, denoch bin ich 3mal eine halbe Stunde gefahren. Aber um 14.00 Uhr war dann so viel Schnee auf der Strecke dass ein gefahrenloses fahren nicht mehr möglich war, da haben wir beschlossen wieder nach Hause zu fahren und nicht ein unnötiges Risiko zu nehmen und nochmal zu fahren.  ****************************************************** website ist online 16.11.2005Dank der Firma webXpress ist es mir gelungen, eine eigene Website zu besitzen. Viel Spass beim Klicken - MARTIN ****************************************************** |
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